Correio dos Leitores: "O Oceano no dia Mundial do Ambiente"
Posted by JCG at 6/05/2007 07:33:00 da tarde
"Uma vez mais o OCEANO ficou, no nosso País, de fora nas acções destinadas a assinalar o Dia Mundial do Ambiente.Os Mares, fonte vital da vida, que fizeram Portugal grande e deram fama a suas gentes continuam esquecidos dos poderes públicos. Mas a Navegação Marítima é cada vez mais um factor importante no Ambiente Global. Esta indústria - pese embora a ideia geral da poluição dos Mares ter nela o causador por via dos navios e das mercadorias neles transportadas - tem nos últimos tempos desenvolvido enormes esforços para proteger o meio marinho onde actua, tais como:
1 - Introdução de inovadores projectos de navios construidos com novos materiais menos agressivos ao ambiente e que aquando do seu desmantelamento possam mais facilmente ser reciclados;
2 - Construção de cascos (duplos ou de objectivo similar) nos navios tanques e nos cargueiros de grande capacidade de bancas;
3 - Novos motores propulsores que reduzam as emissões de SOx e NOx e que consumam 30% menos do que os actuais;
4 - Equipamentos para tratamento das águas de lastro;
5 - Cascos revestidos de tintas que não molestam a biótica marinha;
6 - Equipamentos para recolha e tratamento das matérias, que não mercadorias transportadas, impedindo a sua descarga nos Mares.Todos estas medidas são regulamentadas por via de Convenções e outros Tratados Internacionais, em especial os aprovados pela IMO, fazendo com que a Indústria dos Transportes Maritimos seja no momento presente uma das que mais se proocupa com o Ambiente à escala mundial.
Assim , no Dia de hoje teriamos ficado mais satisfeitos se as nossas autoridades fizessem um maior esforço complementar a tais medidas colocando mais em foco as acções preventivas complementares dos obectivos para que elas foram criadas."
Joaquim Silva
1 - Introdução de inovadores projectos de navios construidos com novos materiais menos agressivos ao ambiente e que aquando do seu desmantelamento possam mais facilmente ser reciclados;
2 - Construção de cascos (duplos ou de objectivo similar) nos navios tanques e nos cargueiros de grande capacidade de bancas;
3 - Novos motores propulsores que reduzam as emissões de SOx e NOx e que consumam 30% menos do que os actuais;
4 - Equipamentos para tratamento das águas de lastro;
5 - Cascos revestidos de tintas que não molestam a biótica marinha;
6 - Equipamentos para recolha e tratamento das matérias, que não mercadorias transportadas, impedindo a sua descarga nos Mares.Todos estas medidas são regulamentadas por via de Convenções e outros Tratados Internacionais, em especial os aprovados pela IMO, fazendo com que a Indústria dos Transportes Maritimos seja no momento presente uma das que mais se proocupa com o Ambiente à escala mundial.
Assim , no Dia de hoje teriamos ficado mais satisfeitos se as nossas autoridades fizessem um maior esforço complementar a tais medidas colocando mais em foco as acções preventivas complementares dos obectivos para que elas foram criadas."
Joaquim Silva