O título deste post é algo provocatório. Mas é verdadeiro. Os trabalhadores da fábrica alemã de Wolfsburg da Volkswagen aceitaram reduzir os custos de produção do novo SUV da VW, em 850 Euros por unidade. Dessa forma a vantagem da Autoeuropa de Palmela, com custos salariais inferiores os custos por unidade baixavam mil euros, não justificava os custos políticos e sociais - despedimento de alguns milhares de trabalhadores - da opção. A única moral da história é a de que na globalização a escassez do emprego é usada, ad nauseum, para radicalizar a baixa dos salários. Nalgumas unidades da VW, em solo alemão, os trabalhadores recebem menos 20% do que a tabela salarial em vigor no resto do País.
Nestas coisas da tecnologia de ponta nós representamos para a Europa mais desenvolvida o papel dos chineses para o Vale do Ave. Bom agora estão aí os de Leste, com formação, poucos direitos sociais e salários baixissimos.


 

Pedra do Homem, 2007



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